💁♀️カオリ「また車検の案内きたよ…ゼロの数が多すぎない？」
👨シュンタ「ディーラーは高いけど安心。街工場は安いけど不安…。どっちが正解なんだ？」
🤖ピー助「同じ“車検”なのに3〜5万円の差。安心料を払うか節約するか、それが問題でぴ！」
✍️
同じ「車検」でも、ディーラーと街工場では数万円の差が出ることがあります。
我が家も毎回「安さを取るか、安心感を取るか」で迷ってきました。
この記事では、
- ディーラーと街工場のざっくり費用差
- それぞれのメリット・デメリット
- よくある“吹っ掛け例”と見分け方
- 我が家の選び方（軽2台をあと6年乗る前提）
を整理します。
💰 車検代ってどこで差が出る？
「同じ検査なのに、なんで数万円も違うの？」と思う人は多いはず。
理由はシンプルで 基本料金＋部品交換＋点検内容＋保証 に差があるからです。
| 🏢 項目 | 🚗 ディーラー車検 | 🔧 街工場車検 | 💡 差が出る理由 |
|---|---|---|---|
| 基本料金（整備費・検査費用） | 高め（安心料込み） | 安め（最低限のみ） | 人件費・設備コストの違い |
| 部品交換 | 純正部品メイン | 社外部品・再利用あり | 部品単価が数千〜数万円違う |
| 点検内容 | 法定点検＋独自点検で多め | 法定点検のみ | 項目数の差＝工数の差 |
| 保証・アフター | 保証あり・リコール対応もスムーズ | 基本はなし | 「安心感」にコストが乗る |
| 総額イメージ | 10〜15万円 | 7〜10万円 | 差は3〜5万円程度 |
💁♀️カオリ「部品代の差、習い事1つ分レベルじゃん…」
👨シュンタ「純正パーツは高いけど安心。安さ重視なら街工場でも十分」
🤖ピー助「“安心料”を払うかどうか、それが車検の本質でぴ」
⚖️ ディーラー vs 街工場｜メリット・デメリット＋注意点まとめ
| 選び方 | ✅ メリット | ⚠️ デメリット |
|---|---|---|
| 🚗 ディーラー車検 | ・安心感・信頼性が高い ・保証やリコール対応がスムーズ ・点検内容が丁寧 | ・費用が高め（＋3〜5万円） ・不要な部品交換を勧められることも |
| 🔧 街工場車検 | ・費用が安い（3〜5万円浮く） ・融通が利く（不要な交換を避けられる） | ・保証は基本なし ・技術差がある（工場によって当たり外れ） |
💸 よくある“吹っ掛け例”
車検では「まだ必要ないのに勧められる」ケースも多いです。
- バッテリー交換 → 「弱ってますね」→ 実際はまだ持つ
- タイヤ交換 → 「溝が浅い」→ 基準はクリアしてることも
- ワイパーゴム交換 → 「劣化してます」→ ホームセンターなら数百円
- ブレーキパッド交換 → 「残量◯mmで危険」→ 実は車検基準はもっと緩い
🔍 見極めるには…
- 「今すぐ必要ですか？」を必ず聞く
- ディーラーと街工場の両方で見積りを取る
- ワイパーやバッテリーはDIY・量販店購入もアリ
💁♀️カオリ「ワイパーで5,000円って言われた時は衝撃だった…」
👨シュンタ「ネットで1,000円で買えるのにね」
🤖ピー助「“安心料”と“ぼったくり”は紙一重。そこで見極めるでぴ」
🏠 我が家の選び方と戦略
✍️
我が家は「軽2台をあと6年乗る予定」。
車検は2年ごとだから、合計であと3回＝60〜70万円のコストがかかります。
- 「壊れたら即買い替え」より「長く安心して乗りたい」派
- ただし家計を圧迫するほどの費用は払いたくない
👉 だから 街工場で最低限の車検＋必要な部品だけ都度交換 を選んでいます。
✅ まとめ
- ディーラー車検は安心だが高い
- 街工場車検は安いが、工場によって当たり外れあり
- 吹っ掛け例に注意し「必要かどうか」を見極めるのがポイント
- 我が家は「街工場ベース＋必要時だけディーラー」でバランスを取っている
💁♀️カオリ「結局“どっちも正解”なんだよね。家計と安心感のバランス次第」
👨シュンタ「うちは街工場で節約しつつ、必要なときだけディーラー。これが現実的だな」
🤖ピー助「請求書で心臓が止まるより、先に比較して心のHPを守るでぴ！」
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